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FORCELLA OHLINS MTB RXF36 m.2 Air TTX18 29”/44/170 2022

1,449.90

DETTAGLI

FGMTB 3617 2011 AM Öhlins RXF36 m.2 Air TTX18 29”/44/170
Il collaudato smorzamento TTX 18 della forcella DH Race è stato rielaborato per la nuova forcella RXF36 m.2 per offrire trazione e controllo ottimali su piste e piste da corsa Enduro.
RXF36 m.2 è disponibile come forcella Air o Coil.
Il kit di cartucce TTX 18 con pistone da 18 mm ottimizzato per il trail per una migliore sensibilità agli urti.
Con una maggiore larghezza di banda della pressione di smorzamento, la risposta e la sensibilità della valvola di smorzamento sono migliorate.
REGOLAZIONI15 CLICK REGOLAZIONE RITORNO
15 CLICK REGOLAZIONE COMPRESSIONE BASSE VELOCITA’
3 CLICK REGOLAZIONE COMPRESSIONE ALTE VELOCITA’
SPECIFICHE TECNICHE

PESO CICA:2050 G
Lunghezza 570 mm (asse-corona)
Tubo sterzo conico 28,6 – 38,1 mm
CORSA 170 mm
STELI 36mm
Assale 15 x 110 mm Offset 44 mm
Dimensioni massime degli pneumatici 29 x 2,8 / 27,5 x 2,8 / 27,5+ x 3,2
COMPLETAMENTE REVISIONABILE IN TUTTE LE SUE PARTIFGMTB 3617 2011 AM Öhlins RXF36 m.2 Air TTX18 29”/44/170
Il collaudato smorzamento TTX 18 della forcella DH Race è stato rielaborato per la nuova forcella RXF36 m.2 per offrire trazione e controllo ottimali su piste e piste da corsa Enduro.
RXF36 m.2 è disponibile come forcella Air o Coil.
Il kit di cartucce TTX 18 con pistone da 18 mm ottimizzato per il trail per una migliore sensibilità agli urti.
Con una maggiore larghezza di banda della pressione di smorzamento, la risposta e la sensibilità della valvola di smorzamento sono migliorate.
REGOLAZIONI

15 CLICK REGOLAZIONE RITORNO
15 CLICK REGOLAZIONE COMPRESSIONE BASSE VELOCITA’
3 CLICK REGOLAZIONE COMPRESSIONE ALTE VELOCITA’
SPECIFICHE TECNICHE

PESO CICA:2050 G
Lunghezza 570 mm (asse-corona)
Tubo sterzo conico 28,6 – 38,1 mm
CORSA 170 mm
STELI 36mm
Assale 15 x 110 mm Offset 44 mm
Dimensioni massime degli pneumatici 29 x 2,8 / 27,5 x 2,8 / 27,5+ x 3,2
COMPLETAMENTE REVISIONABILE IN TUTTE LE SUE PARTI

Disponibile

COD: FG36151512-1-1-2 Categoria: Tag: , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Costruita attorno a una versione rivista della collaudata cartuccia TTX18, vincitrice di una gara con la DH38 Race Fork, questa forcella più leggera e super progressiva è fatta per i percorsi più impegnativi e le gare di enduro

Con una maggiore larghezza di banda della pressione di smorzamento, la risposta e la sensibilità della valvola di smorzamento superano di gran lunga la forcella RXF36 originale, per offrire un controllo della trazione impareggiabile e prestazioni ultra-consistenti, indipendentemente dalle difficoltà del percorso.

Una volta completata l'impostazione di base della forcella RXF36 m.2, apprezzerete immediatamente la sensazione di morbidezza che offre livelli eccezionali di comfort nelle lunghe uscite impegnative, mantenendo lo slancio sui sentieri pieni di radici e rocce, consentendovi di rimanere completamente in sintonia con la vostra bicicletta. I superbi livelli di trazione e controllo dell'RXF36 m.2 vi incoraggeranno a spingere la vostra bicicletta come mai prima d'ora.

La gamma di regolazioni dell'RXF36 m.2 è progettata specificamente per i percorsi più impegnativi e le gare di enduro, con 15 click di compressione a bassa velocità e di estensione a bassa velocità per un controllo totale della sospensione. Per la compressione ad alta velocità, sono disponibili tre scatti e un'impostazione per la modalità di salita. Le ghiere a scatto consentono una facile regolazione al volo, senza l'uso di attrezzi.

Il sistema di molle ad aria a tre camere, a doppio pistone, consente di regolare completamente il livello di progressione, dal movimento iniziale fino all'estensione. La molla ad aria è a cartuccia, quindi è possibile cambiare facilmente le cartucce della molla a spirale o ad aria, se lo si desidera.

Come tutti i prodotti dotati di tecnologia di smorzamento TTX, anche l'RXF36 m.2 è dotato di una banca di impostazioni collaudata in gara che consente di accedere a una vasta gamma di opzioni per la regolazione dell'ammortizzatore in base a qualsiasi rider, bicicletta o stile di guida specifico.

Caratteristiche

  • Corsa pneumatica 150-180 mm
  • Sistema di molle indipendenti
  • Sistema di ammortizzatori indipendenti
  • Sistema di molle ad aria ritarate
  • Diametro steli: 36 mm
  • Approvato per le e-bike
  • Banco di regolazione collaudato in gara
  • Miglioramenti generali per ridurre l'attrito
  • Incluso: 1 dado a stella
  • Peso reale: 2042 g

Tecnologie

Tecnologia TTX
Il sistema di smorzamento TTX a doppia camera d'aria è utilizzato su entrambe le forcelle anteriori e gli ammortizzatori posteriori della gamma di prodotti premium con la massima richiesta di prestazioni. Il design a doppia camera d'aria controlla il flusso d'olio bidirezionale attraverso il pistone e i doppi tubi. In questo modo è possibile regolare l'olio quando passa attraverso le valvole di compressione e di estensione e quindi controllare la pressione su ciascun lato del pistone. Il rider noterà che l'unità ammortizzatore offre un controllo impareggiabile e uno smorzamento impeccabile, indipendentemente dalle condizioni. Öhlins ha investito molte ore di progettazione per perfezionare il design a doppia camera d'aria e ottenere così un'ammortizzazione perfetta.

Informazioni aggiuntive

Peso 3 kg
Dimensioni 150 × 30 × 15 cm

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