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DISCO FRENO BCA – CENTER LOCK – 140 MM – SP:1,9

109.00

➊ Sono composti da due pezzi non flottanti e dunque più leggeri rispetto ai mono blocco;
➋ lo spider in ergal ancorato alla pista riduce le vibrazioni trasmesse a pastiglie/pistoni;
➌ le scalanature e le alette presenti sulla pista frenante dissipano il calore agevolando il raffreddamento del disco.

Esaurito

DISCO FRENO BCA-CENTER LOCK-140MM-SP:1,9

Il disco è di tipo non flottante ed è composto da due pezzi: lo spider in Ergal (con una anodizzazione particolare che le dona la finitura che vedete nelle foto) e la pista frenante in acciaio AISI 420 fresato e lavorato con precisione micrometria con uno spessore di 1,95 mm.
Ossia uno spessore maggiore della maggior parte dei dischi per bici da strada.
Ma quali vantaggi permettono i dischi freno BCA?
E, soprattutto, sono compatibili con tutti gli impianti frenanti?

I vantaggi dei dischi freno BCA ? 

  • Il maggiore spessore della pista frenante (da 1,95 mm) migliora la dissipazione del calore e le lavorazioni e il materiale usato per la pista frenante migliorano l’attrito e al contempo ottimizzano l’usura della pasticca.
  • BCA utilizza un acciaio (l’AISI 420) che è più pregiato rispetto a quello che mediamente viene impiegato sui dischi ed è capace di una precisione costruttiva rara a vedersi nel settore bici.
  • Le “bavette” che vedete evidenziate nella foto in basso non sono lì per una dimenticanza o per un errore di produzione (e quindi non vanno rimosse…), ma per una ben precisa funzione: rinnovare la pasticca, rimuovendo il materiale di attrito che altrimenti rimarrebbe più a lungo o sul disco o sulla pasticca stessa, riducendo le prestazioni della frenata.
  • La struttura a due pezzi (non flottante) riduce il peso e la quantità di vibrazioni trasmesse dal disco al telaio.
  • Per quanto riguarda il peso, un disco BCA da Centerlock da 160 mm pesa 118 gr ed è disponibile anche con attacco a 6 fori.

La compatibilità dei dischi freno BCA ? :

  • Risposta affermativa, a patto, però, di adottare delle pastiglie nuove (originali) e di effettuare uno spurgo all’impianto idraulico.
  • Il maggiore spessore del disco richiede un minimo di attenzione al momento di fare il reset dei pistoncini della pinza, nulla che un buon meccanico non sappia fare.
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